Como podemos ver, tubos muy finos, y de medidas muy cortas... ¿Será más ligera que la Kaiser?
Mejora en sus curvas, respecto a las fatline pasadas, pero aun le queda por mejorar, no se que tal iran, pero desde luego que la antigua rmx, se la come en estetica.
Una marca poco conocida, pero parece que saben de que van. si nos fijamos lleva caja de cambios integrada.
La marca yeti ha decidido, que con un rail es mas que suficiente, para poder tener un buen tacto en la trasera, por eso han suprimido uno, y lo han sustituido por una bieleta, algo mas lógico.
Aun asi, yo creo que el sistema de railes de yeti, no es viable para una persona normal; ya que necesita un mantenimiento bastante alto...
La giant glory, parece haberse quitado kilos de encima; nueva imagen, debido a sus tubos mas delgados.
¿cuanto pesará?
Freeride.
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